Auto zonder APK verkopen: mag dat en wat is slim?
Laatst bijgewerkt: 12 augustus 2026
Kort antwoord: ja, een auto zonder geldige APK verkopen mag gewoon. Wat níet mag, is ermee rijden — behalve op de dag van een gemaakte keuringsafspraak, rechtstreeks naar de keuringslocatie. Een verlopen APK drukt het bod iets, maar alsnog keuren is lang niet altijd rendabel. Wij kopen auto's zonder APK gewoon in en halen ze op met de trailer.
Mag je een auto zonder APK verkopen?
De APK (algemene periodieke keuring) is een rijvereiste, geen verkoopvereiste. Er is geen regel die zegt dat een auto alleen met geldige keuring van eigenaar mag wisselen — sterker: er worden dagelijks auto's zonder APK verhandeld, van projectauto's tot sloopkandidaten. De beperkingen zitten op de weg, niet op de verkoop:
- Met een verlopen APK mag je niet op de openbare weg rijden. Word je gecontroleerd of geflitst, dan volgt een boete — de RDW en politie zien het direct in het kentekenregister.
- De enige toegestane rit is naar een keuringsstation of erkend keuringsbedrijf, op de dag van een vooraf gemaakte afspraak.
- Krijg je in die periode een aanrijding, dan kan de verzekeraar lastig doen over dekking — nog een reden om de auto te laten staan.
Verkopen is dus geen probleem; vervoer is het praktische punt. Daarover hieronder meer.
Wat doet een verlopen APK met de waarde?
Voor een koper betekent geen APK: keuringskosten, mogelijke afkeurpunten en geen mogelijkheid om de auto direct te gebruiken. Dat prijst elke handelaar in. Hoe groot dat effect is, hangt vooral af van het verhaal achter de verlopen keuring. Is de APK gewoon verlopen omdat de auto al maanden stilstaat, maar is hij technisch gezond? Dan is de afslag beperkt. Is de APK verlopen omdat de auto is afgekeurd, dan telt niet de keuring maar de afkeurpunten: die reparaties bepalen het bod. Vermeld bij de aanvraag dus altijd waarom de APK verlopen is en wat er eventueel is afgekeurd — dan klopt het bod meteen (net als bij een schadeauto).
Alsnog keuren of direct verkopen?
De afweging is een simpele kosten-batensom:
| Optie | Kosten en risico | Wanneer logisch |
|---|---|---|
| Alsnog APK laten doen | Keuring indicatief ±€30–60, plus reparatie van eventuele afkeurpunten (onbekend vooraf) | Alleen als je er vrij zeker van bent dat de auto zonder gebreken door de keuring komt |
| Direct verkopen zonder APK | Iets lager bod, geen kosten vooraf, geen verrassingen | Bij twijfel over de technische staat, oudere auto's, stilstaande auto's |
Het venijn zit in de afkeurpunten. Een keuring van pakweg €30 tot €60 (indicatie; tarieven zijn vrij) is te overzien, maar remmen, banden, roest of een afgekeurde uitlaat erbovenop lopen snel in de honderden euro's — en die investering verdien je bij verkoop zelden volledig terug. Een handelaar keurt en repareert via eigen kanalen goedkoper dan jij. Vuistregel: laat alleen keuren als de auto recent nog probleemloos reed en je geen gebreken verwacht; in alle andere gevallen kun je de keuring beter aan de koper laten.
Hoe verkoop je zo'n auto praktisch — zonder ermee te rijden?
- Vraag een bod aan op kenteken en vermeld dat de APK verlopen is, sinds wanneer, en of er afkeurpunten bekend zijn.
- Laat de auto staan. Niet "nog even snel" ergens naartoe rijden — dat risico is het niet waard.
- Wij komen met de trailer. Een auto zonder geldige APK vervoeren wij op de autoambulance; jij hoeft niets te regelen en de auto hoeft geen meter zelf te rijden.
- Afronden zoals altijd: RDW-vrijwaring ter plekke — je krijgt direct het vrijwaringsbewijs — en betaling per bank conform de Wwft. Houd je kentekencard en tenaamstellingscode bij de hand.
Let op als je tóch particulier verkoopt: de koper kan niet legaal wegrijden. Regel dan vooraf hoe de auto wordt vervoerd en zet de tenaamstelling om vóór de auto het erf verlaat, anders staan boetes van de nieuwe "eigenaar" nog op jouw naam.
Vergeet de lopende kosten niet
Een auto zonder APK die "nog even" op de oprit staat, kost intussen gewoon geld: de motorrijtuigenbelasting en de verplichte verzekering lopen door zolang het kenteken op jouw naam staat. Je kunt het kenteken bij de RDW laten schorsen om die kosten te stoppen, maar ook een schorsing kost geld en de auto mag dan helemaal nergens meer staan of rijden op de openbare weg. Voor een auto die je toch niet meer gaat gebruiken, is dat vaak weggegooid geld. Hoe eerder je beslist — keuren of verkopen — hoe minder je aan een stilstaande auto kwijt bent. En check na de verkoop altijd even dat de tenaamstelling echt is overgegaan, zodat de belasting per direct stopt.
APK verlopen? Laat hem gewoon staan.
Vraag een bod aan, wij halen de auto op met de trailer. Vrijwaring direct geregeld, betaling per bank.
Vul je kenteken in →